ΣΥΣΤΑΤΙΚΑ ΥΛΙΚΑ:
P50 ο συνδετήρας Gantrex Railok W10 είναι τυποποιημένος με ένα weldable σφυρηλατημένο τμήμα χάλυβα χαμηλότερα, ένα όλκιμο ανώτερο τμήμα χυτοσιδήρου και μια βουλκανίζω-συνδεμένη λαστιχένια μύτη. Σαν πρότυπα, τα μπουλόνια και τα καρύδια είναι καυτή εμβύθιση που γαλβανίζεται.
Το ανώτερο συστατικό μπορεί επίσης να είναι καυτή εμβύθιση που γαλβανίζεται κατόπιν αιτήσεως. Επαφή GANTREX για άλλες επιλογές.
ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΙ ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ ΣΥΓΚΟΛΛΗΣΗΣ
Το χαμηλότερο συστατικό είναι ενωμένο στενά στην υποστήριξη παράλληλη στον άξονα της ράγας και το ανώτερο συστατικό στερεώνεται
σε το με τη βοήθεια του ενός μπουλονιού και καρυδιού. Η συνιστώμενη ροπή είναι 75 NM. Ηλεκτρικά και πνευματικά γαλλικά κλειδιά ροπής
επιτρέπεται εφ' όσον συναντιέται η ελάχιστη ροπή 60 NM και η ροπή δεν υπερβαίνει 100 NM.
Συστήνεται ότι η ροπή ελέγχεται τακτικά με ένα βαθμολογημένο γαλλικό κλειδί ροπής.
Για τις περισσότερες εφαρμογές, το συνιστώμενο μέγεθος λαιμού συγκόλλησης είναι
4 χιλ. το μέγεθος ποδιών συγκόλλησης είναι έπειτα 6 χιλ. Εάν το μαξιλάρι
δεν χρησιμοποιείται, η συγκόλληση κατά μήκος του ποδιού της ράγας πρέπει να αφαιρεθεί. Χρησιμοποιήστε οποιαδήποτε χαμηλή ράβδο υδρογόνου κατάλληλη για τη χρήση με
δομικός χάλυβας: ISO2560 τύπος Ε 42 5B 32 H5, E7018 ή αντίτιμο. Για τις πλήρεις οδηγίες για το μέγεθος και τα ηλεκτρόδια συγκόλλησης,
αναφερθείτε στο φύλλο στοιχείων «εγκατάσταση και προτεινόμενες οδηγίες συγκόλλησης».
Μην εφαρμόστε το προστατευτικό επίστρωμα στην επιφάνεια επαφών μεταξύ των ανώτερων και χαμηλότερων συστατικών εκτός αν αποδεκτός
από GANTREX. Μην χρησιμοποιήστε τους διαλύτες δεδομένου ότι μπορούν σοβαρά να βλάψουν τη λαστιχένια μύτη.
ΨΑΛΙΔΙΣΤΕ ΤΗΝ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΗ
Οι εκκρεμείς συνδετήρες σχεδιάζονται συγκεκριμένα για να διευκολύνουν το σωστό μοντάρισμα των ραγών γερανών:
• Το «διπλό σχέδιο σφηνών» εξασφαλίζει σφιχτή επαφή με το πόδι ραγών.
• Τα μπουλόνια με τη «τετραγωνική βάση κνημών» επιτρέπουν τη χρήση των αντίκτυπος-γαλλικών κλειδιών.
• Ευκολότερη εγκατάσταση λόγω της ευρύτερης σειράς ρύθμισης.
• Συμπαγές σχέδιο: οι στενές δοκοί τακτοποιήσεων και soleplates, αποφεύγουν την παρέμβαση με τους κυλίνδρους οδηγών.
Μόλις εγκατασταθούν, οι συνδετήρες είναι self-locking και μόνος-σφίγγοντας.
