Μπάρα τροφοδότησης σιδηροδρομικών συστημάτων αγωγών αργιλίου/ενιαίο σύστημα jdc-χ ταξιδιού Πολωνού διαγώνιο

Ενιαίος μονωμένος πόλος αγωγός μπάρα τροφοδότησης-ασφάλειας αγωγών τιμών εργοστασίων systerm, κινητό σύστημα Busway ηλέκτρισης Nante - μεταφέρετε τους οδηγούς, η σειρά jdc-χ NANTE είναι παρόμοια με VAHLE, μονωμένο σύστημα αγωγών
Τα ενιαία σιδηροδρομικά συστήματα αγωγών πόλων είναι μια ασφαλής πηγή δύναμης για τις τρέχουσες ικανότητες μέχρι 3000 Α (αγωγός χαλκού μέχρι 5000A) για πολλά φορτία δύναμης που υπόκεινται κυρίως στην τραχιά λειτουργία, π.χ., διακινούμενοι γερανοί, φορτώνοντας γέφυρες, εξοπλισμός χειρισμού εμπορευματοκιβωτίων, συστήματα μονοτρόχιων σιδηροδρόμων, μετατρέποντας σε κωκ μηχανήματα, ηλεκτρικοί ανελκυστήρες, κ.λπ.
 
Ενιαία ράγα αγωγών Πολωνού, Powerails, φραγμός αγωγών, μπάρα τροφοδότησης, σύστημα ΔΣΛ, φραγμός καροτσακιών αγωγών, IGS
Εφαρμογή
 
Οι σειρές των εφαρμογών JDC μόνωσαν το σύστημα αγωγών:

1. Υπερυψωμένες και επιμηκυμένες διαδρομές για τους γερανούς.
2. Ηλεκτρικοί ανελκυστήρες, ηλεκτρικά εργαλεία, που συσσωρεύουν τα συστήματα, συστήματα μονοτρόχιων σιδηροδρόμων.
3. Συστήματα μονοτρόχιων σιδηροδρόμων.
4. Άλλες εφαρμογές για την παροχή της δύναμης στην κίνηση του φορτίου δύναμης.

Χαρακτηριστικά σχεδιασμού

1. Συμπαγής και εύκαμπτη ρύθμιση για τους πόλους.
2. Υψηλή κατοικία μόνωσης ασφάλειας, αντίσταση διάβρωσης.
3. Εύκολο και ακριβές μοντάρισμα με το πολλαπλάσιο ενισχυτικό υποστήριγμα.
4. Εύκολη εγκατάσταση.
5. Παραλλαγή στη θερμοκρασία, μεγάλη δύναμη διαθέσιμη.

 
Στέγαση:
Γενικά, η γραμμή κατοικίας είναι στην πράσινη και επίγεια γραμμή σε κιτρινοπράσινο. Το τυποποιημένο μήκος είναι 4m ή 6m, άλλα τμήματα είναι διαθέσιμα.
Ενώσεις:
Αιφνιδιαστικός-στην ένωση οι συναρμογές παρέχουν τη μηχανική και ηλεκτρική συνοχή. Οι μονωμένες καλύψεις προστασίας συμπεριλαμβάνονται.
Σύνολα τροφών:
Οι τροφές τελών ή οι τροφές γραμμών είναι διαθέσιμες.
Καλύμματα τελών:
Τις ανοικτές άκρες του αγωγού από κλείνουν τα καλύμματα τελών.
Κρεμάστρες:
Τα τυποποιημένα υποστηρίγματα για τη σύνδεση αγωγών στις δοκούς γερανών είναι διαθέσιμα. Ο αγωγός είναι με τις κρεμάστρες σημείου ολίσθησης και αποτυπώσεων.
Η τυποποιημένη απόσταση μεταξύ της αναστολής διορίζει για τις εσωτερικές και υπαίθριες εγκαταστάσεις: 1500mm 2000mm.
Τμήμα επέκτασης:
Τα τμήματα επέκτασης απαιτούνται για να αντισταθμίσουν τις διαφορετικές επεκτάσεις μεταξύ των αγωγών χαλκού και χάλυβας-ή των συγκεκριμένων δομών, στις ποικίλες θερμοκρασίες χωρίς διακοπή της ηλεκτρικής δύναμης.
Οι ενώσεις επέκτασης χρησιμοποιούνται όταν υπερβαίνει το μήκος Powerail μεταξύ των τροφών, των καμπυλών, των διακοπτών ή άλλων σημείων αποτυπώσεων 20m. Εγκαταστήστε την ένωση επέκτασης σύμφωνα με πραγματικά την εγκατάσταση.
Απομόνωση του τμήματος:
Απομονώνοντας τα τμήματα απαιτείται εάν τα μέρη του συστήματος ή οι μεμονωμένες ράγες πρόκειται να αποσυνδεθούν μέσα σε ένα σιδηροδρομικό σύστημα αγωγών. Για να αποτρέψει ένα γεφύρωμα τάσης από τον τρέχοντα συλλέκτη δύο το κενό αέρα τα τμήματα πρέπει να εγκατασταθεί.
Συλλέκτες:
Οι τρέχοντες συλλέκτες αποτελούνται από τη βούρτσα άνθρακα, το ενισχυμένο νάυλον και γαλβανισμένο ή υλικό μετάλλων ψεκασμός-χρωμάτων. Οι συμπιεζόμενες δί ελατηρίου βούρτσες άνθρακα διατηρούν την ομοιόμορφη επαφή. Συνδέοντας καλώδια και αρθρωμένα ή εύκαμπτα ρυμουλκώντας όπλα συμπεριλαμβανόμενα. Οι διπλοί τρέχοντες συλλέκτες για τις εφαρμογές μεταφοράς και η υψηλότερη ένταση ρεύματος είναι διαθέσιμοι.
Τεχνικές παράμετροι